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Re: [問題] K6 維修問題
Nov 23rd 2013, 00:28, by shinecue
作者 shinecue (Toolman~小柯)
看板 car
標題 Re: [問題] K6 維修問題
時間 Sat Nov 23 00:28:50 2013
※ 引述《shinecue (Toolman~小柯)》之銘言: : 各位好 : 目前我手上有一台93年K6 : 目前陸續出現下面問題 : 想問問有沒有解決的辦法 : 1.機油燈 恆亮 : 我有查過機油量都是夠的 所以不是很清楚機油量夠機油燈卻又一直亮 : 是不是有其他地方需要檢查的了? 真的是機油汞壞了 平常市區開一下好像還可以 結果就在某次從台北開到台中的途中 (因為車子是在台中買的 想回去台中修) 突然引擎突然出現奇怪的聲音... 接著就突然沒力了.... 還好我正下交流道了 不然在高速行駛途中突然失去動力 真的是會嚇死我...
: 2.電腦check燈 偶爾亮 : 我爬過文 感覺也應該是O2 senser 掛了! 目前油耗大概8-9/km 是不是換完 : O2 sener油耗就會比較好呢? 看大家幾乎油耗都至少是10/km以上 : 不過我每天要跑的路都是上下起伏至少都超過20度以上的山路 所以我想 : 油耗8-9/km應該也沒有很誇張吧? 電腦偵測到機油壓力不足
: 3.後避震 改善問題 : 後座乘客都說後避震很弱 過坑洞都會很明顯 想說有沒有推薦以舒適為主的避震 無解...以後還是慢慢開比較好 原本是 D15B7 1.5 16V SOHC 102hp@5900rpm 98tq@5000rpm '92-'95 Civic DX/LX (USA) 換成 B16A3 1.6 16V DOHC VTEC 160hp@7800rpm 111tq@7000rpm '99-'00 Civic Si (USA) 還是維持原本的自排 決定換引擎是因為原本的引擎修理費用跟換一顆差不多 乾脆就直接換了 因為很常需要爬坡 換B16A3 感覺馬力跟扭力都比較大 應該會比較好開 維持自排也是因為只是平常代步用車而已 手殘實在沒法開手排車 --
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推 chuangtx :正常的D15 爬山是很好開的 B16不見得好 11/23 00:48
→ trueno1587 :其實以前K6搞到後來 我覺得較大排氣量NA還比較理想 11/23 00:57
→ trueno1587 :對我來說 大概是B20合體>單凸蝸牛>凸凸 11/23 00:57
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nnokikasb
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