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Nov 5th 2013, 22:34, by deepsummer

作者deepsummer ()

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標題[新聞] 民間拖吊擴大 鳳山等地納入

時間Tue Nov 5 22:34:03 2013

民間拖吊擴大 鳳山等地納入 【聯合報╱記者楊濡嘉／高雄報導】 2013.11.05 04:00 am 高雄市交通局委託民間拖吊，市議會昨天同意備查交通局修改後的拖吊原則，如果委外拖 吊招標作業順利，除了已由民間拖吊10多年的苓雅、新興、前金和前鎮區部分路段之外， 包括鳳山區、原高雄市的行政區（旗津區除外），都是民間拖吊範圍。 對於委託民間業者拖吊，高雄市議員意見很多，苓雅、新興、前金選區之外的多名議員， 以質疑民間拖吊易引民怨為由反對委外，議會也附帶決議要求交通局「有條件」拖吊。 一片對民間拖吊「異聲」中，議員蕭永達昨說，苓雅等區已民間拖吊10多年，其他地區有 什麼理由不委外拖吊？ 市府交通局今年5月將委外拖吊案送市議會審議時，市議會要交通局修正拖吊條件，交通 局以議會附帶決議為本，修正內容後再送議會備查，昨天議會同意備查。 根據附帶決議，民間拖吊區除嚴重妨害人車通行或對公共秩序、公共安全有重大危害之虞 外，以下列8項為拖吊原則：「併排停車」、「消防栓前」、「不依順行方向、不緊靠道 路右側及在顯有妨礙其他人、車通行處所停車」、「公車及大客車停靠區」、「身心障礙 、警備車、汽車及機車停車格遭他種車輛占用」、「車道出入口」、「自行車道及禁停車 輛之人行道、徒步區」、「交通局劃設記號（LOGO）之紅線路段及道路交岔路口10公尺內 紅線處」。 全文網址: 民間拖吊擴大 鳳山等地納入 | 高屏離島 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/8273519.shtml#ixzz2jmXFQWF6 Power By udn.com -- 101年臺灣四大港口貨櫃裝卸量 高雄港近年裝卸量 高雄港:9,781,221 TEU 100年 9,636,288.50 TEU 基隆港:1,607,566 TEU 99年 9,181,210.50 TEU 臺中港:1,395,405 TEU 98年 8,581,273.00 TEU 臺北港:1,097,165 TEU 96年10,256,829.50 TEU(歷年最高) 88年 6,985,361.25 TEU(世界排名第三) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.31.60

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