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福特的生產線為何不考慮把Focus 2.0 ecoboost加進來?停掉mondeo的!
Jan 12th 2014, 05:03

自從試駕過17xx公斤的kuga 2.0 eco!對速度感一直念念不忘!而六和只將這顆大馬力的引擎裝在重車上(ex:KUGA跟Mondeo身上—皆超過1.7噸的車體),比較感受不出來猛暴的加速力道!為何不將這顆神力引擎放至到focus的車身上?讓所有性能迷可以以國產價格,就擁有與GTI一樣的力度!這樣不是會把單搶來嗎?以前GTi五代一個月也有2-300台銷量!滿街都是五代!直到六代變貴了!比較少人買了!GTi七代更是天價!希望六和應該要發表考慮有市場的車!不要發那種性能不上不下的!跟神車論省油又比不上!這樣怎麼賣的好?省油會買的還是你們的TDCI,不會買你們的Eco 1.6!如果有出,一樣是死路一條!稅金跟柴油差三千多而已!並沒有省稅金的優勢!
反到是覺得跟mondeo定價策略一樣模式
mondeo-TDCI 96.9萬 eco 99.9萬
focus -TDCI 79.9萬 &89.9萬。假設 Eco 2.0 變82.9 &92.9萬!保證賣翻掉
上打進口鋼砲
下打Tiida turbo (雖然很不賣座)--一定不賣阿!國人的印象怎麼可能花快90萬買一台1.6?要上不上要下不下的!自家的2.0雙離合器版本72.9萬開起來感覺就差不多了!誰想多花快20萬買1.6T!所以囉!有出1.6eco一樣死!
六和廠考慮一下!mondeo Eco 賣不好應該的!車重吃掉你們的大馬力輸出!VW passat還不是賣很差!skoda的中大型轎車一樣賣很鳥!為什麼要走台灣市場接受度低的?
快點發表 Focus 2.0eco!相信平台跟車型架購都通用!跟mondeo一樣!不然發1.6eco只是又跟國產之光lexxxn s5一樣!叫好不叫座的速度感!0-100沒擠進8.0內不要再喊性能車!
感謝阿!開完 KUGA有感而發

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